城市規(guī)劃，需要鋼筋水泥的鍛造。

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要千橋萬(wàn)路的維系。

　　從零到有，需要另辟蹊徑的開(kāi)拓者。

　　從有到優(yōu)，需要用勇敢探索的領(lǐng)路人。

　　今天，讓我們走進(jìn)一位遠(yuǎn)離都市生活，不畏困難，艱苦奮斗的工程人。

　　----長(zhǎng)沙路橋彭鑫采訪

　　一

　　我們都知道，你是2017年來(lái)到公司新成立的銅靖大橋項(xiàng)目技術(shù)小組工作，是什么樣的契機(jī)讓你接觸到長(zhǎng)沙路橋并最終讓你決定進(jìn)入長(zhǎng)沙路橋這個(gè)大集體的?在新成立的技術(shù)小組中你是如何定位自己的角色的?

　　1.長(zhǎng)沙路橋作為湖南省內(nèi)知名路橋企業(yè)，在2015年修建龍永高速公路時(shí)我就有接觸了解，當(dāng)時(shí)我還是中南大學(xué)在讀的研究生。

　　2.決定加入長(zhǎng)沙路橋的原因有很多，主要原因是這里有諸多知名本行業(yè)的權(quán)威專家，如肖澤林總經(jīng)理、劉建華顧問(wèn)、上官興教授、徐昭陵顧問(wèn)等，給我提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)的機(jī)會(huì);其次長(zhǎng)沙路橋?yàn)槁窐?、市政施工的一?jí)企業(yè)，只要踏實(shí)肯干，在這里大有可為;此外，正道厚德、鑄造精品的企業(yè)文化營(yíng)造了公司積極向上的工作環(huán)境，讓我樹(shù)立了畢生路橋事業(yè)的價(jià)值追求。

　　3.在新成立的技術(shù)小組我定位為劉建華、徐昭陵兩位顧問(wèn)的助手，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新與重大技術(shù)方案研究，一起為公司各項(xiàng)目提供技術(shù)支持。以老專家為榜樣，學(xué)習(xí)他們一心為公，心無(wú)旁騖的工作作風(fēng)，同時(shí)主動(dòng)向老專家多請(qǐng)教，在他們的工作經(jīng)驗(yàn)中，尋找干好工作的智慧，加速自身的成長(zhǎng)。

　　二

　　從入職到現(xiàn)在，你待在公司的時(shí)間不長(zhǎng)，也算是一位“新人”，短短的時(shí)間內(nèi)，工作取得了不錯(cuò)的成績(jī)也在領(lǐng)導(dǎo)和同事口中有良好的口碑，請(qǐng)問(wèn)你是如何能夠做到迅速融入到新的工作環(huán)境?在此期間內(nèi)你最為滿意的成就是什么呢?

　　我在工作中還存在諸多不足，說(shuō)取得不錯(cuò)的成績(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上，新的工作環(huán)境確實(shí)有諸多挑戰(zhàn)，我面臨著技術(shù)功底不過(guò)硬，工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題。

　　面臨挑戰(zhàn)我沒(méi)想過(guò)“揚(yáng)長(zhǎng)避短”，而是直面“慘淡”現(xiàn)實(shí)，從零開(kāi)始。入職的前3個(gè)月，我每天都會(huì)抽出1個(gè)小時(shí)，對(duì)工程臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算等課程進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，并在我司禾州湘江大橋付諸實(shí)踐，夯實(shí)技術(shù)功底。主動(dòng)走出去到安徽交控集團(tuán)學(xué)習(xí)根式基礎(chǔ)，并以我司銅靖湘江特大橋?yàn)橐劳?，做了?yīng)用研究，提高了自己的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用能力。

　　解決工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題就是去工程一線，2018年10月，我有幸加入了平鎮(zhèn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，在這里我負(fù)責(zé)制定了施工壓力最大的預(yù)制箱梁(全線1164片)施工組織方案，目前各座橋梁預(yù)制箱梁制作、運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵線路均基本理順，為實(shí)現(xiàn)業(yè)主7月底拉通半幅線路提供了可能。在這里我親自負(fù)責(zé)生產(chǎn)上的每項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題，針對(duì)設(shè)計(jì)文件要求“下部結(jié)構(gòu)為左右幅整幅大蓋梁時(shí)，上部結(jié)構(gòu)預(yù)制箱梁左右幅需同時(shí)對(duì)稱架設(shè)”的問(wèn)題，通過(guò)反復(fù)計(jì)算、論證，成功說(shuō)服設(shè)計(jì)單位同意上部結(jié)構(gòu)預(yù)制箱梁?jiǎn)畏?左幅或右幅)架設(shè)，為提前打通該項(xiàng)目南江河特大橋預(yù)制箱梁(440片)運(yùn)輸通道提供了可能(目前已打通)。在這里我提出將我司的“一種大型工字鋼圍堰”專利應(yīng)用于樟樹(shù)潭大橋，并制作成工藝品參加了平鎮(zhèn)項(xiàng)目工藝品展示會(huì)，展現(xiàn)了長(zhǎng)沙路橋人的風(fēng)采。根據(jù)工程實(shí)際我提出了“一種適用于非硬化道路的防溜車裝置”專利，目前應(yīng)用于平鎮(zhèn)項(xiàng)目1#梁場(chǎng)的預(yù)制箱梁運(yùn)輸，效果很好。

　　同時(shí)在這里我負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更工作，面對(duì)“陜西公路建設(shè)市場(chǎng)需項(xiàng)目建成通車才集中處理設(shè)計(jì)變更，而平鎮(zhèn)項(xiàng)目資金壓力很大”的現(xiàn)狀，我正在積極與建設(shè)單位對(duì)接，該項(xiàng)工作壓力很大，但我將發(fā)揮主觀能動(dòng)性，把自己能夠做到的工作做到極致，繼續(xù)與我司平鎮(zhèn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)重前行。

　　三

　　目前你扎根于公司重點(diǎn)項(xiàng)目----平鎮(zhèn)項(xiàng)目部并擔(dān)任工程部長(zhǎng)一職，工程現(xiàn)階段進(jìn)展情況如何?工程亮點(diǎn)在哪里?哪些部分還需要強(qiáng)化?

　　現(xiàn)階段該項(xiàng)目合同工程量已經(jīng)完成63%，南江河特大橋預(yù)制箱梁運(yùn)輸通道已經(jīng)拉通;劉家堡大橋、回灣大橋、坪堡村大橋、黃溝溪大橋、新華村大橋箱梁已基本預(yù)制完畢;樟樹(shù)潭大橋下部結(jié)構(gòu)基本完工;碑梁子隧道左洞，龍頭咀隧道左右洞、泥姑梁右洞已經(jīng)打通，泥姑梁隧道左洞即將打通。

　　建設(shè)單位要求7月底拉通左幅線路，主要的施工卡點(diǎn)集中在卸甲灣大橋，由于隧道棄渣問(wèn)題導(dǎo)致卸甲灣大橋的下部結(jié)構(gòu)推進(jìn)速度慢，其次5月汛期來(lái)臨，洪峰時(shí)有過(guò)境，給下部結(jié)構(gòu)施工增添了不少風(fēng)險(xiǎn)。

　　我想這個(gè)工程的亮點(diǎn)在于長(zhǎng)沙路橋平鎮(zhèn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)----每一個(gè)成員在任何時(shí)候都能夠眾志成城，不計(jì)較個(gè)人榮辱得失，勇于擔(dān)當(dāng)、從不退縮。

　　平鎮(zhèn)項(xiàng)目工作環(huán)境相對(duì)較艱苦，領(lǐng)導(dǎo)們需更多關(guān)心團(tuán)隊(duì)員工的生活。其次隧道工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全還需我們項(xiàng)目管理人員加強(qiáng)管控。

　　四

　　對(duì)于工程項(xiàng)目管理這一塊的工作經(jīng)驗(yàn)，相信你是特別豐富，那么在長(zhǎng)沙路橋工作的期間工作中遇到過(guò)最大的困難是什么?又是如何解決的呢?

　　項(xiàng)目管理中最大的困難應(yīng)該是相互溝通，在工程現(xiàn)場(chǎng)接觸到的人無(wú)論工作背景、年齡層次、文化水平往往都與自身差異很大，如何與他們?cè)诠ぷ魃嫌行贤ㄍ亲畲蟮睦щy。

　　解決辦法是放低姿態(tài)，相互理解、學(xué)習(xí)，在工作中相互支持。如平鎮(zhèn)項(xiàng)目橋梁1工區(qū)負(fù)責(zé)人為一位從業(yè)二十多年的老同志，由于歷史原因，他們那代人理論基礎(chǔ)相對(duì)較薄弱，而數(shù)十年工作經(jīng)驗(yàn)的積累又讓他對(duì)自己工作方式相對(duì)有信心，在工作中難免有工作方式的分歧。我主動(dòng)向他多請(qǐng)教，聽(tīng)他講述他修建跨海、湖區(qū)特大、復(fù)雜橋梁的往事，吸取他工程建設(shè)歷程中的養(yǎng)分，與他做朋友，同時(shí)也與他探討平鎮(zhèn)項(xiàng)目的實(shí)際情況，他也樂(lè)于接受，目前我們都認(rèn)為對(duì)方是最佳的合作搭檔。

　　五

　　今年公司開(kāi)展信息化建設(shè)及升特等多項(xiàng)重點(diǎn)工作，今后你的職業(yè)生涯規(guī)劃會(huì)如何與公司的發(fā)展相結(jié)合?

　　進(jìn)入公司以來(lái)一直從事的技術(shù)相關(guān)方面的工作，也計(jì)劃把自己打造成為一個(gè)技術(shù)型員工。在公司信息化建設(shè)與升特工作中我將加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，我計(jì)劃對(duì)公司承建項(xiàng)目的技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理，發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新在工程建設(shè)中的積極作用，用創(chuàng)新解決工程實(shí)際問(wèn)題，同時(shí)將創(chuàng)新轉(zhuǎn)化成論文、專利、課題、工法等。

　　如何有效化解項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目技術(shù)管理的規(guī)范化、信息化，一直是項(xiàng)目技術(shù)管控的重點(diǎn)與難點(diǎn)。我將建議公司強(qiáng)化技術(shù)相關(guān)制度的管理，對(duì)公司承建項(xiàng)目重大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別、歸檔，并定期跟蹤，需上報(bào)公司專家評(píng)審、整改、落實(shí)的需逐一、不折不扣的實(shí)現(xiàn)，最大限度降低公司技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　經(jīng)濟(jì)性為技術(shù)方案能否落地的關(guān)鍵指標(biāo)，因此我將加強(qiáng)工程造價(jià)相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，將技術(shù)可行性與成本管控結(jié)合起來(lái)。為公司在投標(biāo)技術(shù)方案研究，及承建項(xiàng)目重大設(shè)計(jì)變更決策中提供合理、可行的方案。